Keamanan akses
Kereta dilengkapi kunci elektronik. Pembukaan dilakukan dengan kata sandi setelah tiba di stasiun penerimaan; tutup terkunci otomatis selama perjalanan.
Distribusi terarah di sepanjang jaringan rel.
Sistem transportasi rel menghubungkan stasiun pengiriman dan penerimaan menggunakan kereta angkut pada jaringan rel. Setiap kereta dikendalikan mikrokomputer dan berkomunikasi melalui perangkat optik inframerah untuk pengiriman dari titik asal ke tujuan.

Gambaran solusi
Operator memasukkan material ke kereta lalu memilih kode alamat tujuan melalui LCD. Kereta melakukan pengiriman secara mandiri; katalog menjelaskan bahwa operasi setiap kereta berlangsung independen dari kereta lain.
Rancangan jaringan mencakup jalur horizontal dan vertikal untuk menghubungkan gedung rawat inap, area rawat jalan, farmasi, laboratorium, ruang arsip, serta unit pelayanan lain. Ilustrasi katalog menunjukkan kemungkinan jaringan antarlantai dan antarbangunan.
Fitur & keunggulan
Kereta dilengkapi kunci elektronik. Pembukaan dilakukan dengan kata sandi setelah tiba di stasiun penerimaan; tutup terkunci otomatis selama perjalanan.
Desain motor dengan fungsi self-locking dijelaskan menjaga kereta tetap berhenti apabila terjadi kehilangan daya mendadak.
Pengendali pusat, cabang, stasiun, pengalih rel, dan perangkat inframerah mendukung koordinasi perjalanan. Perencanaan rute dan status waktu nyata membantu penjadwalan.
Pengenalan isi kiriman merupakan fungsi opsional. Pengirim dapat mengisi informasi material atau memindai kode dan menyimpannya dalam log pengiriman.
Katalog menyebut fungsi disinfeksi UV di dalam boks, penghindaran benturan, dan pengereman otomatis ketika terdapat halangan.
Cara kerja
Tempatkan muatan dalam kereta dan tutup kompartemennya.
Pilih kode tujuan pada antarmuka stasiun; tujuan yang sering digunakan dapat disimpan.
Sistem mengatur rute dan pergantian rel; kereta bergerak melalui jalur horizontal atau vertikal.
Penerima menggunakan kata sandi untuk membuka kereta. Informasi pengiriman tersedia melalui sistem kontrol.
Komponen sistem
Berbasis lingkungan mikrokomputer ATMEL, dengan perencanaan jalur, status operasi waktu nyata, statistik, analisis data, dan pengingat gangguan.
Antarmuka berpassword, layar sentuh berwarna, pencocokan tujuan, dan penyimpanan stasiun favorit. Disinfeksi dapat diatur otomatis berdasarkan waktu atau dijalankan manual sesuai konfigurasi.
Rel aluminium-magnesium beranodisasi tahan aus, penghantar tembaga tanpa timbal, jalur kontrol khusus, serta protokol komunikasi terstandar dijelaskan sebagai bagian jaringan.
Digerakkan motor stepper independen untuk transisi yang halus. Teknologi pra-transisi membantu kesiapan pergantian jalur.
Volume efektif 30 liter, kapasitas lebih dari 20 kg, tiga tingkat pengaturan kecepatan, penguncian otomatis, UV internal, dan pengereman ketika menemui halangan menurut katalog.
Spesifikasi & konfigurasi
Parameter teknis berikut menjadi gambaran awal. Konfigurasi akhir ditentukan berdasarkan kebutuhan dan kondisi fasilitas.
| Parameter | Keterangan |
|---|---|
| Kapasitas muatan kereta | >20 kg menurut katalog |
| Volume efektif | 30 liter; tipe dan ukuran boks dapat disesuaikan |
| Kecepatan horizontal | 0,8 m/detik |
| Kecepatan vertikal | 0,5 m/detik |
| Pengaturan kecepatan | Tiga tingkat |
| Komunikasi | Optik inframerah dan jaringan kontrol |
| Pengamanan | Kunci elektronik, self-locking motor, pengereman terhadap halangan |
| Fitur opsional | Pengenalan dan pencatatan isi kiriman |
Angka merupakan keterangan katalog, bukan jaminan kapasitas proyek. Pemilihan rel, kereta, penguncian, disinfeksi, dan fitur opsional mengikuti konfigurasi yang disepakati.
Area penerapan
Pilihan area penerapan sesuai kebutuhan transportasi internal fasilitas.
Foto dan diagram produk mengikuti materi teknis produsen.
Mari mulai terhubung
Mulai dengan mengenali kebutuhan transportasi internal fasilitas Anda.